Essai. Béquille d’appoint pour moto : mais comment ai-je pu m’en passer ?

Roadsters, trails, sportives ou routières, de nombreuses motos sont livrées sans béquille centrale. Du coup, mis à part pour celles à cardan, lorsqu’il s’agit de graisser la chaîne, c’est un peu la galère. La solution la plus communément employée est alors l’utilisation d’une béquille d’atelier. Pour une centaine d’euros, celle-ci permet de réaliser les opérations … Lire la suite de Essai. Béquille d’appoint pour moto : mais comment ai-je pu m’en passer ?